面对日益增加的废轮胎产量和资源浪费问题，研究可持续发展和绿色回收技术成为了热议话题。湖北大学器件性能表征实验室针对这一问题展开了积极探索。4 月 19 日，记者前往该实验室，看到项目成员正在进行橡胶粉改性实验。实验室学生张晨阳介绍，团队致力于推动废旧轮胎变废为宝，实现绿色转型。 研究主要采用过氧化氢（H₂O₂）和聚醚（F127）对橡胶粉进行改性，使其由疏水性变为亲水性，便于后续化学合成。氧化剂 H₂O₂反应后生成水，降低了橡胶气凝胶制备过程中的污染。研究人员还展示了制备橡胶气凝胶的关键设备 —— 真空冷冻干燥设备，并介绍了其工作原理。团队成员使用球磨机使橡胶粉粒径均匀。 经过两年的实验室研发，项目组成功设计出一种新型方法，对橡胶粉进行分散性改性，然后与交联剂和分散剂混合，制备出橡胶气凝胶。这种利用废旧轮胎橡胶粉制备的气凝胶表现出优异的压缩性、隔热性及疏水性。 项目指导老师万丽表示，改良原有的废旧轮胎回收利用技术，生产高附加值的经济产品，是全面促进和落实企业绿色生态低碳、节能环保增效发展的重要途径。未来将继续优化工艺参数，提升制备的橡胶气凝胶性能，探索规模化生产技术。 这一技术在落地过程中获得了业界认可。东风鸿泰副总经理、高级工程师王敬超认为：“将废旧轮胎橡胶粉高效转化为气凝胶材料，避免了传统焚烧或填埋处理方式对环境的二次污染。同时，该技术实现了资源的有效利用，将原本难以处理的废弃物转化为功能性产品，推动了循环经济的发展。” 橡胶气凝胶因其低密度、低导热率和较好的力学性能等特点，可应用于新能源汽车电池热管理和安全防护、高温油气管线保温、建筑保温材料等领域。据了解，该研究为废旧轮胎回收提供了创新方案，探索新的 “无害化” 循环利用途径，力争将 “黑色污染” 变为 “黑色黄金”。